Mega Proyek Tol Laut Ala Jokowi...
Rizal Ramli: Ini Buktinya Tol Laut Jokowi Bukan Sekadar Dongeng
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Sumber Daya, Rizal Ramli, mengungkap dampak positif dari peluncuran enam trayek tol laut. Harga-harga kebutuhan pokok di Indonesia bagian timur sudah berangsur-angsur turun secara signifikan, sehingga ini menjadi bukti nyata implementasi tol laut Jokowi.
Rizal Ramli: Ini Buktinya Tol Laut Jokowi Bukan Sekadar Dongeng
“Cita-cita Presiden Jokowi untuk menjadikan Indonesia sebagai poros maritim lewat pembangunan trayek enam tol laut bukan sekadar dongeng. Ini sudah menjadi kenyataan. Selama 1,5 tahun terakhir, pelabuhan kecil dan menengah dibangun di Indonesia Timur,” ujar Rizal saat rapat kerja dengan Banggar DPR RI, Jakarta, Senin (13/6/2016).
Adapun 6 trayek tol laut Jokowi, antara lain:
- Tanjung Perak (Jawa Timur)-Tual (Maluku)-Fak-fak (Papua Barat)-Kaimana (Papua)-Timika (Papua)-Kaimana-Fak-fak-Tual-Tanjung Perak
- Tanjung Perak-Saumlaki (Maluku)-Dobo (Maluku)-Merauke (Papua-Dobo-Saumlaki-Tanjung Perak
- Tanjung Perak-Reo (Nusa Tenggara Timur/NTT)-Maumere (NTT)-Lewoleba (NTT)-Rote (NTT)-Sabu (NTT)-Waingapu (NTT)-Sabu-Rote-Lewoleba-Maumere-Reo-Tanjung Perak
- Tanjung Priok (DKI Jakarta)-Biak (Papua)-Serui (Papua)-Nabire (Papua)-Wasior (Papua Barat)-Manokwari (Papua Barat)-Wasior-Nabire-Serui-Biak-Tanjung Priok
- Tanjung Priok-Ternate (Maluku Utara)-Tobelo (Maluku Utara)-Babang (Maluku Utara)-Tobelo-Ternate-Tanjung Priok
- Tanjung Priok-Kijang (Kepulauan Riau)-Natuna (Kepulauan Riau)-Kijang-Tanjung Priok.
- Tanjung Perak-Saumlaki (Maluku)-Dobo (Maluku)-Merauke (Papua-Dobo-Saumlaki-Tanjung Perak
- Tanjung Perak-Reo (Nusa Tenggara Timur/NTT)-Maumere (NTT)-Lewoleba (NTT)-Rote (NTT)-Sabu (NTT)-Waingapu (NTT)-Sabu-Rote-Lewoleba-Maumere-Reo-Tanjung Perak
- Tanjung Priok (DKI Jakarta)-Biak (Papua)-Serui (Papua)-Nabire (Papua)-Wasior (Papua Barat)-Manokwari (Papua Barat)-Wasior-Nabire-Serui-Biak-Tanjung Priok
- Tanjung Priok-Ternate (Maluku Utara)-Tobelo (Maluku Utara)-Babang (Maluku Utara)-Tobelo-Ternate-Tanjung Priok
- Tanjung Priok-Kijang (Kepulauan Riau)-Natuna (Kepulauan Riau)-Kijang-Tanjung Priok.
Lebih jauh Rizal mengatakan enam trayek tol tersebut sudah dilalui kapal laut berjadwal dari Indonesia bagian barat menuju bagian timur dan sebaliknya.
“Pemerintah masih harus mensubsidi Pelni untuk melewati jalur ini karena belum masuk hitungan ekonomis. Tapi punya manfaat besar untuk mengurangi gap antara Indonesia bagian barat dengan timur sesuai arah pembangunan Presiden Jokowi, tidak lagi berpusat di Jawa,” ucap Rizal.